鄭州九天機械設備有限公司為您分享褐煤烘干設備的安裝經驗和技巧，希望對廣大用戶能夠有所幫助。
    1、基礎劃線： 首先埋設中心標板、基準點，作為設備安裝和以后檢修找正的依據。 確定兩端中心基準，畫出基礎縱向中心線，畫出各檔橫向中心線，以及傳動裝置軸向中心線。當出現一部分或大部分或分地腳預留孔位置依移過大，可以考慮在允許的范圍內，適當移動中心線位置，以促成大部分預留孔進入工作位置坐標。調整后的各檔中心點，必須在一條縱向中心線上，橫向中心線必須垂直于縱向中心線，橫向中心線的縱向距離必須與實測的各檔中心距相符合。
    2、設置墊板：確定墊板的合理布局，注意墊板應盡量靠近地腳螺栓和布置在載荷的重心位置上，以防墊板受力不均。 每組墊板數量不得超過5塊，較厚的墊板放上下，薄的放中間，摞放整齊接觸完好，當調整不能完全重合時，接觸面積應大于80%。 最下面的墊板與基礎應有足夠的接觸精度，以基礎接觸密實，放置平穩，不得有空角晃動現象，并且保證墊板上下在縱的方向斜度與基礎相同，橫的方向上要基本水平。
    3、機座劃線： 利用光學經緯儀、激光準直儀或精度較差的拉線法，進行托輪底座橫向找平找正，縱向找斜度反復數次，直至坐標位置、橫向水平、縱向斜度達到要求為準。 再進行前后兩托輪底座總體互位找正。前后底座縱向中心線必須在同一直線上，偏差小0。5MM。以上調整可借助底座兩端的調節螺栓配合進行。
    4、裝配褐煤烘干設備的地腳螺栓： 調整好螺栓露出長度，即可進行預埋孔二次澆注。澆注時確保托輪底座不得出現任何位移與變動。調整各托輪至正確位置，要保證每組托輪至縱向中心線距離相等，托輪軸中心線平行于縱向中心線，其平行度誤差小于0.1mm/m。調整后托輪底座上的擋輪裝置正確位置，使擋輪軸心線與縱向中心線重合。擋輪靠出料端的一只可與輪帶斜面接觸，另一只擋輪與輪帶間應有小10mm的間隙。裝配筒體及傳動大齒輪。調節各配合尺寸的間隙，誤差小于0.2mm,按分段筒體的對接標記裝配筒體及大齒輪，緊固絞制定位螺栓及其它聯接螺栓。筒體較短時，整體裝配好出廠，該工序可省略。 起吊就位。使筒體裝置平穩地落到前后托輪上面，若筒體較長較重，整體吊裝有困難，可根據實際情況依次分段吊裝，但必須制定具體方法和所需輔助支承架、工具等安全措施。
    5、安裝小齒輪組裝： 根據中心標板矯正小齒輪組裝正確位置，與大齒輪橫向中心線誤差小于2mm. 調整大小齒輪頂間隙，其齒頂間隙為0.25模數（標準齒隙）加上大齒輪熱膨脹量，應注意齒頂間隙在大齒輪徑向跳動最大處測量與確定。 調整大小齒輪接觸精度，其齒面接觸印痕沿齒長不小于70%，沿齒高不小于40%。 直聯型的傳動裝置沒有小齒輪組裝。
    6、安裝傳動裝置： 以小齒輪為基準，依次安裝減速器與電動機及相關聯軸器，各傳動軸線與縱向中心線平行，誤差小于或等于0。05%。澆注相關地腳螺栓，澆注過程中同樣確保各傳動部件不準出現任何位移與變動。
    7、安裝進出料裝置： 分別安裝前后進出料箱，并控制進出料箱上密封處斜法蘭與筒體兩端周邊間隙均勻，筒體轉動時周邊間隙誤差小于10mm。
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